产品别名 |
人防伪装门 |
面向地区 |
全国 |
特殊用途 |
防火 |
玻璃类别 |
防火玻璃 |
材质 |
复合材质 |
风格 |
多种 |
悬摆式防爆波活门结构简单、使用维护方便，可用于工程的进、排风口或排烟口，悬摆式防爆波屏蔽活门是在普通悬摆式防爆波活门的基础上增加了屏蔽功能，防电磁脉冲能力为Ⅱ级。
防护防火密闭门、防火密闭门
此类门的显著特点是防灾能力强，门扇中有防火填料，又有密闭措施，所以能防火、防烟、防水；和其它防护密闭门一样，战时还能防冲击波、生物战剂和化学战剂，全面地满足了人防工程平战结合的要求。
此类门可安装在防火安全出口处，以及两相邻防护单元之间的隔墙上。
电控门分电控防护密闭门、电控密闭门、电控密闭屏蔽门和电控防护门四大类，其中电控密闭屏蔽门的防电磁脉冲能力为Ⅲ级。该类电控门手动轻便灵活，为一机两用电控门，即开关门与开关锁共用一个动力装置，具有就地控制、远程控制及智能控制（门禁系统）三种控制方式，并可根据工程需要加装安全监控和电磁锁装置。
连通口防护密闭封堵板的特点是采用拼装式，单体质量轻，尺寸模数化，便于安装。适用于临战时快速封堵两个防护单元之间隔墙的连通口，不适用与人防工程外部穿墙孔的封堵。
风口防护密闭封堵适用与临战时快速封堵两个防护单元之间隔墙上的风管穿墙孔，不适用于外部穿墙孔的封堵。
临空墙防护密闭封堵板
此封堵板可用于封堵平时使用、战时不用的孔口。其特点是平时可以不安装封堵板（但要加工好放在附近的位置），战时根据事先设定的转换时限将封堵板进行快速安装，以满足防护密闭的要求。根据其设置位置的不同可分为防护单元通风口或连通口用双向受力防护密闭封堵板和临空墙防护密闭封堵板两大类。
地铁人防工程是利用地铁平时已有的结构强度以及设施设备，对地铁站出入口等关键部位增加防护，通过一定的平战转换措施来达到人防要求。人防工程是地铁建设的重要组成部分，平时地铁以交通运营为主，战时则承担着人员转运、重要物资输送的生命线作用。
人防门现场存放场地要求
1、施工单位应提供人防门存放场地，人防门运输到现场后应存放在此场地中。
2、人防门框、门扇不准与工地其他建材和设备混放，且不同类别的防护设备应编号分类存放。
3、人防门的设备堆放应符合下列要求：
人防门存放场地应平整、坚固、无积水，设备不应露天堆放。堆放位置应满足设备的搬移、吊装空间的要求，要确保安全。设备不应叠放，立式堆放时应有可靠的安全措施且支撑牢靠。门水平堆放时，其内表面应朝下；应在两长边放置同规格的条形垫木；门扇的跨中处不得放置垫木。
活门槛单，双扇防密封门和封闭门通常不安装门槛。地面平坦，方便人员和车辆通过。战斗期间，应迅速安装门槛以满足保护和封闭功能的要求，并迅速实现平战功能的转换。这种门适用于人防工程的出入口，如地下商场，医院，仓库，地下停车场和地下停车场。平战相结合的地下车库。
人防门防护密闭门门框墙为悬臂板设计时，应注意水平受力筋的直径、间距、锚固方向及锚固长度，同时应注意门洞四角斜向钢筋的布置;上门框设水平抗爆梁时，其方向应朝向人防区内，且应锚入两边暗柱或墙内。
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